Le Maroc investit massivement dans son réseau autoroutier pour la Coupe du monde 2030

Le Maroc s'engage dans une modernisation ambitieuse de ses infrastructures de transport pour assurer le succès de la Coupe du monde de football 2030 et stimuler son développement économique à long terme. Le Royaume prévoit d'investir environ 1,3 milliard de dollars rien que dans son réseau autoroutier.

Le Maroc, qui se prépare activement à co-organiser la Coupe du monde de football en 2030 avec l'Espagne et le Portugal, prévoit d'importants investissements dans ses infrastructures de transport, notamment son réseau autoroutier. Le gouvernement a alloué, dans ce cadre, un montant de 12,5 milliards de dirhams (environ 1,3 milliard de dollars) dans des projets d’autoroutes, rapportent les médias locaux, citant des sources officielles.

L’investissement, officialisé le 21 mars par un protocole d’accord entre l’État et la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), couvre la période 2025-2032 et porte sur la réalisation de l’autoroute Rabat-Casablanca Continentale, de l’autoroute Tit Mellil-Berrechid et du projet de transformation des axes Aïn Harrouda et Sidi Maarouf. Il s’agit, selon l’ADM, de trois projets stratégiques visant entre autres à améliorer l’accessibilité au Grand stade de Casablanca, infrastructure qui abriterait des matchs de la Coupe du monde.

Selon les informations relayées par la presse locale, l’ADM envisage de moderniser près de 1 200km de son réseau autoroutier existant et prévoit de construire 1 000km de nouvelles autoroutes d'ici 2030, portant ainsi le réseau total à 3 000km. Ces projets s'inscrivent dans un plan d'investissement global pour améliorer la mobilité, soutenir le tourisme, et répondre aux besoins logistiques accrus liés à la Coupe du monde 2030.

Projets pour l’avenir

En outre, des investissements supplémentaires sont prévus pour améliorer les infrastructures de transport en vue de l'organisation de cet événement mondial. Par exemple, un budget de plus de 5 milliards de dirhams (environ 500 millions de dollars) est en cours d'approbation pour relier le centre-ville de Casablanca au Grand stade prévu au nord-ouest de la ville.

Cela sans compter une série de projets prévus par le pays pour le transport aérien et ferroviaire, mais aussi pour les services du transport en commun afin de présenter une mobilité digne de l’événement. Parmi ces projets figurent l’agrandissement des principaux aéroports du pays, l’achat de 168 nouveaux trains et de 1 317 bus.

Ces investissements massifs ne profiteront pas seulement à la Coupe du monde, mais aussi à l'économie marocaine à long terme en stimulant le tourisme, le commerce et les échanges régionaux. Il est également prévu que la Coupe du Monde 2030 ait un impact économique significatif sur le Maroc, avec une injection estimée à 1,2 milliard de dollars dans l'économie du Royaume.