Royal Air Maroc fait entrer Airbus dans sa flotte, 200 avions à l’horizon 2037
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Royal Air Maroc s'apprête à opérer un changement majeur dans sa stratégie de flotte. Pour la première fois, la compagnie nationale marocaine intègrera des avions européens, rompant ainsi avec une tradition d’approvisionnement exclusivement tournée vers Boeing et ATR.
Royal Air Maroc s’apprête à franchir une étape inédite dans son histoire. Pour la première fois depuis sa création, la compagnie nationale marocaine, actuellement dotée d’une soixantaine d’appareils, principalement des Boeing 737 NG et 737 MAX, va intégrer des avions européens à sa flotte.
Selon des informations rapportées par La Tribune le 4 mai, Airbus a été retenu comme l’un des nouveaux fournisseurs de Royal Air Maroc. Cela met fin à une politique historiquement dominée par les constructeurs américains Boeing et franco-italien ATR.
Airbus, nouveau partenaire stratégique
Un accord est en cours de finalisation et prévoirait la livraison d’environ 200 avions d’ici à 2037, selon la presse française. Ce partenariat inédit avec Airbus marque un tournant majeur pour la compagnie marocaine et officialise l’entrée du constructeur européen dans sa flotte, comme le rapportent plusieurs médias marocains, citant La Tribune.
Des négociations ralenties par des différends aéroportuaires
L’officialisation de ce partenariat devrait intervenir dans les prochaines semaines. Cependant, la finalisation de l’accord a été freinée par des différends liés aux droits de trafic et aux créneaux horaires. Royal Air Maroc estime avoir perdu plusieurs de ces droits à la suite des récents travaux de modernisation dans plusieurs aéroports français, notamment celui d’Orly.
Les autorités marocaines dénoncent un traitement inégal entre les compagnies aériennes. Elles soulignent que les transporteurs français, comme Air France et Transavia, n’ont jamais été soumis à de telles restrictions sur le territoire marocain.
