Nigeria : Dangote affirme pouvoir répondre à la demande africaine en carburant

Face aux perturbations des chaînes d’approvisionnement provoquées par la guerre contre l'Iran, la raffinerie Dangote, la plus grande d’Afrique, augmente ses exportations vers plusieurs pays du continent. Son propriétaire, Aliko Dangote, assure que le site fonctionne à pleine capacité afin de limiter l’impact de la crise en Afrique.

Lire aussi

Harare, nouveau point d'ancrage du capital chinois

La raffinerie Dangote, située à la périphérie de Lagos, intensifie ses exportations de carburants et d’engrais pour répondre aux tensions d’approvisionnement qui touchent plusieurs pays africains dans le sillage de la guerre contre l'Iran. En visite sur le site le 6 avril, le milliardaire nigérian Aliko Dangote a affirmé que l’installation, qui tourne à sa capacité maximale de 650 000 barils par jour, contribue à amortir les effets de la crise aussi bien au Nigeria que sur le reste du continent.

« Je peux assurer aux Nigérians ainsi qu’à la majeure partie de l’Afrique de l’Ouest, de l’Afrique centrale et de l’Afrique de l’Est que nous avons la capacité de les approvisionner », a-t-il déclaré. Selon lui, la raffinerie a déjà expédié 17 cargaisons d’essence vers d’autres pays africains. Les exportations d’urée ont également progressé ces derniers jours, plusieurs acheteurs cherchant des sources alternatives d’approvisionnement.

« Ces derniers jours, nous nous tournons surtout vers les pays africains, ce que nous ne faisions pas auparavant », a-t-il précisé au sujet des livraisons d’engrais, sans avancer de volumes chiffrés. Le site dispose d’une capacité annuelle de 3 millions de tonnes d’urée, dont l’essentiel est habituellement destiné aux marchés américain et sud-américain, selon les responsables de l’entreprise.

Malgré cette montée en puissance, les prix des carburants au Nigeria, pourtant producteur de pétrole, restent à des niveaux records, sous l’effet de la flambée des cours du brut. La production maximale de la raffinerie n’a pas suffi à compenser totalement cette hausse.

Aliko Dangote a indiqué espérer obtenir davantage de cargaisons de brut libellées en monnaie locale afin de réduire les coûts du carburant sur le marché intérieur. Par ailleurs, selon deux sources commerciales et un responsable de la raffinerie cités récemment, la compagnie pétrolière publique Nigerian National Petroleum Company (NNPC) devrait allouer sept cargaisons de brut pour le mois de mai, contre cinq lors des mois précédents.